. Mig-21

این جت جنگنده و سوپرسونیک توسط روسیه طراحی و ساخته شده است. این جنگنده نام مستعار «Balalaika» دارد. این جنگنده در جنگ های متعددی همچون جنگ کره، جنگ ویتنام، هند و پاکستان، مصر و سوریه استفاده شده است.

 

•     بیشینه سرعت: 2499 کیلومتر در ساعت

•    نخستین پرواز انجام شده با این جنگنده: 14 فوریه سال 1955 میلادی

•    موتور: 1

•    بلندی بال: 7.15 متر

•    طول: 1.77 متر

•    وزن: 5 هزار و 200 کیلوگرم

•    رِنج: 1640 کیلومتر

. Eurofighter Typhoon  

 

•    بیشینه سرعت: 2495 کیلومتر در ساعت

•    نخستین پرواز انجام شده با این جنگنده: 27 مارس سال 1994 میلادی

•    موتور: 2

•    بلندی بال: 11 متر

•    طول: 16 متر

•    وزن خالی: 11 هزار کیلوگرم

•    وزن پر: 16 هزار کیلوگرم

•    رِنج: 3790 کیلومتر

5. Lockheed Martin F-22 Raptor

این جنگنده‌ی سوپرسونیک یک هواپیمای تک‌سرنشینه است. لاکهید آن را برای پروازهای فضایی و امنیتی آمریکا طراحی و ساخته است.  

 

•    بیشینه سرعت: 2410 کیلومتر در ساعت

•    نخستین پرواز انجام شده با این جنگنده: 7 سپتامبر سال 1997 میلادی

•    موتور: 2

•    بلندی بال: 19 متر

•    وزن خالی: 19700 کیلوگرم

•    وزن پر: 29300 کیلوگرم

•    رِنج: 2960 کیلومتر

. X-15

این هواپیما توسط نیروی هوایی آمریکا ساخته شده است و در خدمت همین ارتش نیز قرار دارد. در سال 1960 میلادی این جنگنده رکورد بالاترین سرعت را داشت. شاید این جنگنده فقط برای نمایش طراحی و ساخته شده بود اما هر چه بود در سال 1970 میلادی از خدمت ارتش بازنشسته شد.

 

•    بیشینه سرعت: 7274 کیلومتر در ساعت

•    نخستین پرواز انجام شده با این جنگنده: 8 ژوئن سال 1959 میلادی

•    بلندی بال: 6.8 متر

•    طول: 15.45 متر

•    وزن خالی: 6620 کیلوگرم

•    وزن پر: 15420 کیلوگرم

•    رِنج: 450 کیلومتر

. Lockheed YF-12

این هواپیمای جنگنده نیز در خدمت  ارتش آمریکا است. در همین کشور هم ساخته شده است.

 

•    بیشینه سرعت: 3661 کیلومتر در ساعت

•    نخستین پرواز انجام شده با این جنگنده: 7 اوت سال 1963 میلادی

•    بلندی بال: 16.95 متر

•    طول: 32.74 متر

•    وزن خالی: 27604 کیلوگرم

•    وزن پر: 65200 کیلوگرم

•    رِنج: 4800 کیلومتر

. Lockheed SR-71 Blackbird

این جنگنده توسط «کلارنس جوهانسون» طراحی و توسط کمپانی Lockheed ساخته شده است. این هواپیما در ارتش هوایی آمریکا و ناسا مورد استفاده قرار داشت. اما در سال 1998 میلادی کنار گذاشته شد.

 

•    بیشینه سرعت: 3540 کیلومتر در ساعت

•    نخستین پرواز انجام شده با این جنگنده: 22 دسامبر سال 1964 میلادی

•    بلندی بال: 16.94 متر

•    طول: 32.74 متر

•    وزن خالی: 30600 کیلوگرم

•    وزن پر: 69 هزار کیلوگرم

•    رِنج: 5400 کیلومتر

1. Mikoyan-Gurevich iG-25

این سوپرسونیک برای ارتش هوایی روسیه طراحی و ساخته شده است. این جنگنده در جنگ ویتنام مورد توجه غربی ها قرار گرفت. MiG-25 در آن زمان سریع ترین هواپیمای جنگنده در کل دنیا به شمار می رفت. در حال حاضر این جنگنده برای اهداف محدودی مورد استفاده قرار می گیرد. البته تولید آن همچنان ادامه دارد.

 

•    بیشینه سرعت: 3392 کیلومتر در ساعت

•    نخستین پرواز انجام شده با این جنگنده: 6 مارس سال 1964 میلادی

•    موتور: 2

•    بلندی بال: 14.01متر

•    طول: 19.75 متر

•    وزن خالی: 20 هزار کیلوگرم

•    وزن پر: 36720 کیلوگرم

•    رِنج: 1730 کیلومتر

معرفی ویژگی های هواپیمای پهپاد RQ-170، جانور قندهار

مقدمه

چند روز پیش برای نخستین بار تصاویری از پرواز مدل ایرانی پهپاد آر کیو 170 در رسانه ها پخش شد.  سردار “امیر علی حاجی زاده” فرمانده نیروی هوافضای سپاه با بیان اینکه آمریکایی ها با دیدن RQ170 ایرانی سکته ناقصشان کامل می شود، تاکید کرد: نمونه آمریکایی آن را چون غنیمت است پس نمی دهیم اما اگر تحریم‌های ایران علیه آمریکا برداشته شود شاید یک نمونه ایرانی را به آمریکا بدهیم.

 
وی پیشتر در حاشیه مراسم گرامیداشت سومین سالگرد شهادت شهید طهرانی‌مقدم و شهدای اقتدار موشکی، از پرواز مدل کاملا ایرانی پهپاد RQ170 خبر داده بود. سپاه پاسداران در 13 آذر ماه سال 90 توانسته بود یک نمونه از پهپاد آرکیو 170 متعلق به ارتش آمریکا را به زمین بنشاند. به این بهانه مروری داریم بر ویژگیهای این پهپاد پیشرفته.

معرفی و آشنایی با هوایپمای مدل C-130  و مقایسه ی آن با دیگر رقبای این هواپیما . هواپیماهای ترابری تاکتیکی نقش اصلی در مسئله حمل نیروها و ملزومات را در نیروی های مسلح دنیا ایفا می کند. هواپیمای آمریکایی C-130 هرکولس مشهورترین هواپیما در این حوزه است که کشورمان نیز تعدادی از آنرا در اختیار داشته و هنوز هم از آنها استفاده های فراوانی می کند.

اما در سایر نقاط جهان نیز تلاش ها برای حضور در بازار هواپیماهای ترابری تاکتیکی در جریان است و شرکتهای گوناگون در نقاط مختلف جهان طرح های جالبی را برای این بخش ارائه کرده اند. در این مطلب با 5 فروند هواپیمای ترابری تاکتیکی کمتر شناخته شده آشنا می شویم.

AN-70

شرکت هواپیماسازی آنتونوف یکی از معتربرترین کارخانه های دنیا در بحث طراحی و تولید هواپیماهای ترابری به شمار می رود که برای نمونه هواپیمای An-225 ساخت این شرکت به عنوان بزرگترین هواپیمای ترابری جهان شناخته می شود. این شرکت در زمان اتحاد شوروی سابق بنا نهاده شد و پس از فروپاشی شوروی این شرکت در کشور اوکراین به فعالیت خود ادامه داد.

هواپیمای AN-70 که توسط این شرکت ساخته شده است 4 موتوره بوده برای حمل بار و نیروهای نطامی در مسافتهای کوتاه و متوسط به کار می رود.

این پرنده در اصل برای جایگزینی An-12 طراحی شده است. قابلیت به پرواز درآمدن در باندهای کوتاه و زیرسازی نشده از جمله خواص شاخص این هواپیمای اوکراینی می باشد.

تسخیر آسمان غرب آسیا توسط سوخو 37

سوخو-۴۷

 

 

سوخو-۴۷ برکوت
نوع هواپیما	اثباتگر تکنولوژی
کشور سازنده	روسیه
شرکت سازنده	سوخو
طراحی شده توسط	میخائیل پاگاسیان دفتر طراحی سوخو
نخستین پرواز	۲۵ سپتامبر ۱۹۹۷
تاریخ بکارگیری	ژانویه ۲۰۰۰
وضعیت کنونی	آزمایشی
بکارگیرنده(ها)	نیروی هوایی روسیه
تعداد ساخته‌شده	۴ فروند نمونه آزمایشی
بهای هر فروند	۷۰ میلیون دلار آمریکا

سوخو-۴۷ (Су-47) مشهور به برکوت (به روسی: Беркут) به معنی «عقاب طلایی»، یک هواپیمای جنگنده مافوق صوت روسی با بال‌های رو به جلو و ساخت شرکت سوخو است. تنها نمونه هواپیمای سوخو-۴۷ تولید شده، به عنوان اثباتگر تکنولوژی‌های پیشرفته انجام وظیفه می‌نماید و ساخت دومین نمونه آزمایشی این هواپیما نیز کنار گذاشته شد. فناوری‌های تازه‌ای که برای نخستین بار در سوخو-۴۷ بکار رفت، در توسعه برنامه جنگنده نسل پنجم روسیه استفاده شده‌است.

سوخو-۳۷

 

سوخو-۳۷
سوخو-۳۷ در نمایشگاه هوایی فارنبورو ۱۹۹۶
نوع هواپیما	جنگنده برتری هوایی جنگنده چندمنظوره
کشور سازنده	فدراسیون روسیه
شرکت سازنده	سوخو، KnAAPO
نخستین پرواز	۲ آوریل ۱۹۹۶
وضعیت کنونی	توسعه آن متوقف شده‌است.
بکارگیرنده (ها)	بصورت عملیاتی به‌کار گرفته نشده‌است.
تعداد ساخته‌شده	۲ فروند (تبدیل شده از سوخو-۳۵)[۱]
توسعه یافته از	سوخو-۳۵

سوخو-۳۷ (به روسی: Су-۳۷ و نام‌گذاری در ناتو: Flanker-F) مدل آزمایشی یک‌سرنشینه از جنگنده چندمنظوره سوخو است که قابلیت مانور بالایی دارد. گونه گسترش‌یافته از سوخو-۲۷ (فلانکر) و تغییریافته نسل اول سوخو-۳۵ (با نام پیشین تی۱۰ام) است. این مدل دارای اویونیک و سیستم کنترل آتش بهتری است و شکل آن به خاطر اضافه شدن دهانه‌های فشاری خروجی موتور برجسته شده‌است.

در حین آزمایش پرواز آن، کنترل‌های فعال در هنگام مانورهای تن‌به‌تن هوایی قابل دسترسی نیستند. همچنین آزمایش‌ها نشان داده‌اند که دهانه‌های فشاری خروجی موتور باعث مانور تن‌به‌تن هوایی بهتر آن می‌شوند. اولین سوخو-۳۷ از تبدیل یازدهمین سوخو-۳۵ بوجود آمد که پرواز اولیه‌اش را در آوریل ۱۹۹۶ در ژوکوسکی انجام داد. نمونه دیگری از آن در ۱۹۹۸ ساخته شد. این هواپیما کارآیی خود را در نمایش‌های هوایی بسیاری که اجرا کرده نشان داده و موفق به انجام مانورهایی شده‌است که پیشتر از این غیرممکن به نظر می‌رسیدند (از جمله پشتک ۳۶۰ درجه‌ای که با نام‌های کولبیت یا چاکرای فرولوف شناخته می‌شود). با وجود مزیت‌های تاکتیکی بسیار زیاد، این گونه به تولید انبوه نرسید و تنها به عنوان ارایه‌کننده تکنولوژی‌های جدید برای نسخه‌های جدید خانواده هواپیماهای سوخو-۲۷ مانند سوخو-۳۰ و سوخو-۳۵بی‌ام باقی‌ماند.

آشنایی با هواپیما ضربتی رادار گریز F-117

آشنایی با هلیکوپتر Bell-214

ایرباس

 

 

پرش به: ناوبری، جستجو

مختصات: ۴۳°۳۶′۴۴″ شمالی ۱°۲۱′۴۷″ شرقی / ۴۳.۶۱۲۲۲° شمالی ۱.۳۶۳۰۶° شرقی / 43.61222; 1.36306

ایرباس

نوع	فناوری هوافضا
بنا نهاده	۱۹۷۰
بنیانگذاران	برنارد لاتیه راجر بتیل هنری زیگلر
دفتر مرکزی	بلنیک، فرانسه
محدودهٔ فعالیت	جهانی
مدیر عامل	فابریس برژی
رئیس هیئت مدیره	گانتر بوشک
محصولات	هواپیمای مسافربری
درآمد	۳۳٫۱۰ € میلیارد یورو (۲۰۱۱)
سود خالص	۱٫۵۹ € میلیارد یورو (۲۰۱۱)
مالک	گروه ایرباس
کارکنان	۶۳٫۰۰۰ نفر (۲۰۱۱)
وب‌گاه	www.Airbus.com

 

ایرباس ای۳۸۰، بزرگترین هواپیمای مسافربری جهان

ایرباس، (به انگلیسی: Airbus) شرکت هواپیماسازی اروپایی و سازنده بزرگترین هواپیمای جت مسافربری جهان است. دفتر مرکزی این شرکت در شهر تولوز، فرانسه قرار دارد و کارخانجات آن در سراسر اروپا گسترده می‌باشند. شرکت ایرباس هم‌اکنون به‌عنوان بازوی تولید هواپیماهای مسافربری گروه ایرباس فعالیت می‌نماید.

ایرباس هم‌اکنون پس از بوئینگ، دومین شرکت هواپیماسازی جهان به‌شمار می‌آید^[۱][۲][۳] و در حدود نیمی از هواپیماهای مسافربری و غیرنظامی جهان را تولید می‌کند.

این شرکت دارای ۵۷٬۰۰۰ کارمند و ۱۶ دفتر در کشورهای آلمان، فرانسه، بریتانیا و اسپانیا است. مونتاژ نهایی هواپیماهای ایرباس در شهرهای تولوز در فرانسه، هامبورگ در آلمان، سویل در اسپانیا و تیانجین در چین انجام می‌پذیرد.^[۴] این شرکت همچنین دارای شعباتی در کشورهای ایالات متحده آمریکا، ژاپن و جمهوری خلق چین است.

شرکت ایرباس از آغاز کار در سال‌های دهه ۱۹۷۰، توسعه و استفاده از تکنولوژی‌های نوین در صنعت هواپیمایی را به ابزار اصلی برتری خود در رقابت با شرکت‌های دیگر از جمله بوئینگ تبدیل کرد. فناوری‌هایی مانند استفاده گسترده از مواد کامپوزیت در سازهٔ هواپیما، کامپیوتریزه و دیجیتالی کردن بخش عمده‌ای از سامانه کنترل پرواز و نیاز به تنها دو نفر در کابین خلبان، نمونه‌هایی از تکنولوژی‌های توسعه داده شده توسط ایرباس هستند، که نه تنها به رشد این شرکت کمک کردند، بلکه هم‌اکنون بصورت استانداردهایی در صنعت هواپیمایی درآمده‌اند.

شرکت ایرباس سپس به صورت کنسرسیومی از تولیدکنندگان هوافضا بنیان گذاشته شد. در سال ۲۰۰۱ میلادی، این موسسه تبدیل به شرکتی با سهام مشترک گردید، که در آن ۸۰٪ درصد سهام متعلق به شرکت ای‌ای‌دی‌اس و ۲۰٪ درصد سهام آن نیز متعلق به شرکت بی‌ای‌ئی سیستمز در بریتانیا بود. در ماه اکتبر سال ۲۰۰۶ بی‌ای‌ئی سیستمز، تمامی سهام خود را به ای‌ای‌دی‌اس واگذار کرد.^[۵] در پی تجدید ساختار شرکت ای‌ای‌دی‌اس، ابتدای سال ۲۰۱۴ به گروه ایرباس تغییر نام داد. شرکت ایرباس هم‌اکنون به‌همراه ایرباس دیفنس اند اسپیس و ایرباس هلیکوپترز، به‌عنوان شرکت‌های تابعه گروه ایرباس فعالیت می‌کنند.

بوئینگ ۷۷۷

 

بوئینگ ۷۷۷ Boeing 777
هواپیمای ۷۷۷ ایرفرانس با نماد FGSPC
نوع هواپیما	مسافری
کشور سازنده	ایالات متحده
شرکت سازنده	بوئینگ
نخستین پرواز	۱۲ ژوئن ۱۹۹۴ [۱]
تاریخ بکارگیری	۶ ژوئبه ۱۹۹۵، هواپیمایی یونایتد[۲]
وضعیت کنونی	در حال استفاده
بکارگیرنده (ها)	هواپیمایی امارات هواپیمایی یونایتد خطوط هوایی فرانسه
آغاز ساخت	۱۹۹۵-تاکنون
تعداد ساخته‌شده	۱۱۷۸ [۳]
بهای هر فروند	۲۶۱ تا ۳۰۰ میلیون دلار[۴]

بوئینگ ۷۷۷ (به انگلیسی: Boeing 777) یک هواپیمای پهن پیکر تجاری دو موتوره‌است که توسط شرکت هواپیماسازی آمریکایی بوئینگ تولید می‌شود. بوئینگ تاکنون چهار گونه از این هواپیما را به نام‌های ۷۷۷- ۲۰۰، ۷۷۷-۲۰۰ ای آر، ۷۷۷-۳۰۰ و ۷۷۷-۳۰۰ ای آر به بازار ارائه کرده‌است. ۷۷۷ ظرفیت حمل ۲۷۸ تا ۵۵۰ نفر مسافر را داراست و برد پروازی آن بین ۵۲۱۰ تا ۹۴۲۰ مایل دریایی (۱۰۳۷۰ تا ۱۷۴۴۵ کیلومتر) است. از جمله ویژگی‌های ظاهری این هواپیما که به وسیله آنها می‌توانید به راحتی ۷۷۷ را شناسایی کنید می‌توان به ارابه‌های فرود آن که هر یک به ۶ چرخ مجهز شده‌اند، دنباله تیز آن و همچنین بدنه اش که مقطعی کاملاً دایروی دارد، اشاره کرد.

۷۷۷ نخستین هواپیمای تجاری جهان است که تمام مراحل طراحی آن به کمک نرم‌افزارهای رایانه‌ای انجام شده‌است. برای ساخت این هواپیما هیچ نقشه یا طرحی روی کاغذ رسم نشده و همه کارها به کمک یک نرم‌افزار ۳D CAD به نام کتیا انجام گرفته‌است. این موضوع سبب شد تا بسیاری از آزمایش‌ها بر روی آن در محیط‌های شبیه سازی شده صورت گرفته و بدین ترتیب از صرف میلیون‌ها دلار هزینه برای آزمایش‌های پروازی جلوگیری شود. نخستین هواپیمای ۷۷۷ در سال ۱۹۹۴ به پرواز درآمد.

از جمله رقبای اصلی ۷۷۷ می‌توان به ایرباس ای۳۳۰ و خانواده ایرباس ای۳۴۰ اشاره کرد.